VAN KNELPUNTEN OP DE WEG NAAR GEOPTIMALISEERDE STROMEN: CYCLUSTIJDEN VERKORT

‍

1. INZICHTEN IN GEGEVENS LEGGEN UITDAGINGEN OP DE WEG BLOOT

Onze klant had gekozen voor ^SmartFleetDX LIVE ter ondersteuning van de monitoring van hun activiteiten. Tijdens een analyse van de prestaties van een transportweg identificeerde het ^{SmartFleetDX-team} voor bewaking op afstand van inefficiënties in de segmenten sectie 01-14.

Uit de evaluatie van de snelheden van beladen en lege vrachtwagens bleek het volgende:

• Afnemende snelheden in latere segmenten (secties 12-14)
• Lage snelheden van vrachtwagens in vroege laadsegmenten (secties 01-04)
• Hoge variabiliteit en congestie in middensecties (secties 08-10)

Deze patronen gaven aan dat de toestand van het wegdek, de verkeersstroom en de operationele praktijken de cyclustijden verlengden en de doorvoer beperkten.

‍

2. UITGEVOERDE ACTIES

Op basis van deze inzichten ondernam de klant gerichte acties:

• Wegenonderhoud en -verbeteringen, inclusief nivellering, verharding en stofbestrijding, met name in de secties 05-14.
• Optimalisatie van het verkeer, inclusief verbeterde routering, ploegendienstplanning en congestiebeheer op de middensecties.
• Verbeteringen aan machines en operatoren, waaronder onderhoud voor hellingen en coaching van de bestuurder voor snelheidsbeheersing.

Deze maatregelen waren gericht op het stabiliseren van snelheden, het verminderen van variabiliteit en het verkorten van cyclustijden zonder de veiligheid in gevaar te brengen.

‍

3. GERICHTE ACTIES ZORGEN VOOR VERBETERINGEN

In mei was het effect van deze ingrepen zichtbaar in de bijgewerkte statistieken van de transportwegen:

• Snelheidsverhoging: pieksnelheden stegen tot boven de 30 km/u, met hogere medianen en een verbeterde consistentie.
• Verkorting van de cyclustijden: de gemiddelde cyclustijden daalden met 8,8%, voornamelijk door snellere lege retouren.
• Toename van de belasting: de belasting nam toe met 29,2%, wat meer is dan de winst van cyclustijd alleen en wijst op een verbeterde efficiëntie van de planning.

‍‍

April belangrijkste statistieken:

‍

Mei belangrijke statistieken:

‍

4. GEVOLGEN VOOR DE PRODUCTIVITEIT

Het gecombineerde effect van kortere cycli en een efficiëntere planning was een toename van ongeveer 25% in dagelijkse ladingen (uitgaande van vergelijkbare dagen).
Dit vertaalde zich direct in een hogere capaciteit voor materiaaltransport en inkomstenpotentieel.

‍

5. EINDRESULTAAT: GEGEVENSGESTUURDE BESLUITVORMING LEVERT

Deze casestudy laat zien hoe ^SmartFleetDX LIVE de diagnostische inzichten van april omzette in operationele verbeteringen in mei.
Gerichte ingrepen in de wegomstandigheden, verkeersdoorstroming en machinepraktijken verbeterden de snelheid, cyclustijden en laadcapaciteit en vormden een nieuwe standaard voor continue verbetering in mijnbouwactiviteiten.