UNE RÉDUCTION DE PLUS DE 60 % DU TEMPS DE RALENTI PERMET DE RÉDUIRE LES COÛTS DE CARBURANT ET DE PROLONGER LA DURÉE DE VIE DU MOTEUR

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1. NIVEAUX ÉLEVÉS DE RALENTI IDENTIFIÉS ET LEUR IMPACT OPÉRATIONNEL

En août, l'équipe SmartFleet^DX a commencé à surveiller les temps d'inactivité de la flotte de bulldozers du client et a mis en évidence une perte d'efficacité importante, les taux d'inactivité dépassant 30 % sur tous les engins surveillés.

Si la consommation de carburant est la conséquence la plus visible de la marche au ralenti, une durée excessive de ralenti entraîne également une accumulation d'heures moteur sans production effective. Cela accélère l'usure du moteur, augmente les besoins en maintenance et réduit l'utilisation effective de la flotte, ce qui fait grimper les coûts d'exploitation et fausse la performance réelle des actifs.

Les moteurs diesel sont conçus pour fonctionner à pleine charge à des températures optimales. Un ralenti prolongé entraîne une combustion incomplète, ce qui peut avoir pour conséquence :

• Accumulation de dépôts carbonés sur les soupapes et les composants du système de combustion
• Augmentation des fuites de gaz de carter et dégradation de l'huile
• Une usure accrue sans aucun rendement
  

SmartFleet^DX Insights a été mis en place pour surveiller le comportement des opérateurs, réduire les temps d'inactivité inutiles et améliorer la productivité tout en préservant la durée de vie des équipements.

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2. ÉVALUER L'IMPACT

SmartFleet^DX Insights a permis de suivre avec précision les temps d'inactivité de tous les bulldozers de septembre à juin de l'année suivante.

La plateforme offrait :

• Tendances en matière de ralenti à l'échelle du parc automobile
• Visibilité au niveau des opérateurs
• Analyse comparative visant à détecter les comportements anormaux
  

Cela a permis aux responsables d'identifier les points à améliorer et de mettre en œuvre des mesures correctives spécifiques.

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3. ANALYSES ET RÉSULTATS

SmartFleet^DX a permis d'obtenir une vision claire des temps d'inactivité au sein de la flotte, mettant en évidence des améliorations significatives au cours de la période de suivi.

Principaux résultats (de septembre à juin) :

Bulldozers D375A :

• Le pourcentage de temps d'inactivité a été ramené de 45,75 % à 19,43 %

• Amélioration globale de 57,5 %

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Bulldozers D475A :

• Temps d'inactivité réduit de 37,29 % à 11,25 %

• Amélioration globale de 69,8 %

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Ces améliorations ont non seulement permis de réduire le gaspillage de carburant, mais aussi d'alléger la charge sur le moteur, ce qui a ralenti la détérioration des composants essentiels et prolongé les intervalles d'entretien.

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4. TRANSFORMATION DES ANALYSES EN ACTIONS

Grâce à la surveillance continue des temps d'inactivité assurée par SmartFleet^DX, notre équipe et les responsables sur site du client ont pu prendre des mesures ciblées et fondées sur des données afin de réduire les temps d'inactivité inutiles au sein de l'ensemble de la flotte.

En l'espace de huit mois, ces mesures ont permis de réduire les temps d'inactivité de 24,3 %, démontrant ainsi l'efficacité d'une approche alliant une visibilité précise sur les données à une exécution opérationnelle rigoureuse.

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5. RÉSULTATS OBTENUS GRÂCE À SMARTFLEET^DX

La réduction des temps d'inactivité a permis au client de réaliser des gains financiers et opérationnels tangibles.

• Réduction de la consommation de carburant due à la marche au ralenti inutile

• Réduction de l'usure du moteur et allongement des intervalles d'entretien

• Amélioration de la disponibilité et du taux d'utilisation de la flotte

• Allègement de la charge de maintenance pour les ateliers

• Allongement de la durée de vie des actifs et amélioration du rendement du capital

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En s'attaquant aux temps d'inactivité tant au niveau des opérateurs qu'à celui de la flotte, le site a réalisé des gains d'efficacité durables et préservé les performances à long terme ainsi que la structure de coûts des équipements.