DES GOULETS D’ÉTRANGLEMENT ROUTIERS AUX FLUX OPTIMISÉS : DES TEMPS DE CYCLE RÉDUITS

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1. LES DONNÉES RÉVÈLENT LES DÉFIS ROUTIERS

Notre client a choisi SmartFleet^DX LIVE pour accompagner le suivi de ses opérations. Lors d’une analyse de performance des routes de transport, l’équipe de télésurveillance SmartFleet^DX a identifié des inefficacités dans les segments Sections 01-14.

L’examen des vitesses des camions, chargés et à vide, a mis en évidence :

• Des vitesses en baisse sur les derniers segments (12–14)
• De faibles vitesses sur les premiers segments de chargement (01–04)
• Une forte variabilité et de la congestion dans les segments intermédiaires (08–10)

Ces tendances indiquaient que l’état de la chaussée, la circulation et certaines pratiques opérationnelles allongeaient les temps de cycle et limitaient le débit.

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2. ACTIONS MISES EN ŒUVRE

Sur la base de ces constats, le client a pris des mesures ciblées :

• Entretien et amélioration des routes : nivelage, revêtement et contrôle de la poussière, en particulier sur les segments 05–14.
• Optimisation du trafic : meilleure planification des itinéraires, des horaires de travail et gestion de la congestion dans les sections intermédiaires.
• Amélioration des équipements et des pratiques opérateurs : maintenance renforcée des camions pour les pentes et formation des opérateurs afin d’assurer un contrôle de vitesse plus régulier.

Ces mesures visaient à stabiliser les vitesses, à réduire la variabilité et à raccourcir les temps de cycle sans compromettre la sécurité.

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3. DES ACTIONS CIBLÉES POUR AMÉLIORER LA SITUATION

Dès le mois de mai, l’impact de ces interventions s’est reflété dans les indicateurs des routes de transport :

• Hausse des vitesses : les vitesses de pointe ont atteint plus de 30 km/h, avec une médiane plus élevée et plus régulière.
• Réduction des temps de cycle : les temps de cycle moyens ont diminué de 8,8 %, principalement grâce à un retour à vide plus rapide.
• Augmentation des charges : les volumes transportés ont progressé de 29,2 %, dépassant les gains dus aux seuls temps de cycle et révélant une meilleure efficacité de planification.

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Mesures clés du mois d'avril :

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Les indicateurs clés du mois de mai :

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4. IMPACT SUR LA PRODUCTIVITÉ

La combinaison de cycles plus courts et d’une planification plus efficace a entraîné une augmentation d’environ 25 % des charges journalières (à jours équivalents). Cela s’est directement traduit par une capacité accrue de transport de matériaux et un potentiel de revenus supérieur.

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5. RÉSULTAT FINAL : LA PRISE DE DÉCISION PILOTÉE PAR LES DONNÉES

Cette étude de cas démontre comment SmartFleet^DX LIVE a transformé, entre avril et mai, des analyses diagnostiques en améliorations opérationnelles.
Des interventions ciblées sur l’état des routes, la circulation et les pratiques liées aux équipements ont permis d’améliorer la vitesse, les temps de cycle et la capacité de charge, établissant ainsi un nouveau standard d’amélioration continue dans les opérations minières.